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在特朗普总统与共和党东说念主大幅削减电动汽车政府补贴后，福特汽车关闭了一座电板工场，罢免 1600 名工东说念主。
作家：杰克・尤因
客岁，福特汽车与一家韩国企业在肯塔基州 1500 英亩农田上建成的电动汽车电板工场，从经济角度来说，是哈丁县有史以来最大的事件。
然则，首批电板下线仅四个月后，福特就在 12 月倏得停产，罢免沿途 1600 名工东说念主，让这座位于路易斯维尔以南约 45 英里的县城大众畏惧又震怒。
这次关停发生在特朗普总统与国会共和党东说念主大幅削减电动汽车推论容貌、导致销量暴跌之后。
但在 2024 年大选中特朗普得到 64% 选票的哈丁县，很少有东说念主将遭殃烦恼于共和党。
许多东说念主示意，福特本人才是最大元凶—— 先给他们但愿，又亲手击碎。他们认为，该公司艰难电动汽车领域的尝试，很猛进度上是拿粗挟细的一场横祸。
肯塔基州的这种魄力突显出，即便在特朗普推翻拜凳政府多项计谋之前，传统车企就已在繁重掌持新本事。福畸形大型车企多年来对电动汽车有眼无瞳，最终被特斯拉的崛起打了个措手不足。随后这些老牌企业仓卒中追逐，斥资数千亿好意思元兴修新工场。
但如今事实标明，这些举措杯盘错落，且过度依赖好景不常的政府援救。福特早期推出的多款电动汽车价钱崇高，破钞者宽敞认为其品性不如特斯拉过火他车企家具。
福特这一倏得转向的决定，让工东说念主们备受打击。其中别称工东说念主德里克・多尔蒂示意，这份职责是他这辈子最表示的一份，公司还为他提供了医疗保障 —— 对他、伴侣、3 岁儿子以及行将出身的宝宝而言，这是至关高大的福利。
“说到底，不管政府计谋怎么，作念决定的是公司我方。”
—— 多尔蒂
多尔蒂说，圣诞节前夜得知福特要全员裁人的音信时，他浑身发抖。
“我居无定所好多年，资历过各式糟苦衷，这份职责本应是我安逸下来的开动。”28 岁的多尔蒂说，“就因为这份职责，咱们刚在这里租了公寓。咫尺职责没了。”
他与该地区主要城镇伊丽莎白镇的其他工东说念主及官员皆认为，福特误判了市集，或是过度依赖补贴。
“说到底，不管政府计谋怎么，作念决定的是公司我方。” 多尔蒂说。
自 9 月底最高 7500 好意思元的联邦税收抵免取消后，电动汽车销量暴跌。特朗普政府大幅削减清洁动力容貌补贴与贷款，同期试图取销荧惑车企销售低排放车辆的有关划定。
“9 月抵免计谋取消，是压垮一切的临了一根稻草。” 当地经济发展组织伊丽莎白镇 - 哈丁县工业基金会主席安迪・盖姆斯说。
福特将筹算突变烦恼于电动汽车销量不足预期。客岁 12 月，福特晓谕其电动汽车业务亏空 195 亿好意思元，首席推论官吉姆・法利示意：“策划环境已发生变化，咱们正将资金再行竖立到薪金率更高的增长领域。”
福特在本周一份声明中称：“咱们在倾听破钞者声息，基于当下的履行市集作念出评估，而不是五年前东说念主们展望的花式。”
肯塔基州并非个例。掂量机构罗迪厄姆集团数据清楚，客岁好意思国企业取消了 220 亿好意思元筹算中的电动汽车制造、电板或重要矿产投资，许多容貌皆位于哈丁县这类共和党票仓。
肯塔基州民主党州长安迪・贝希尔在采访中示意：“这 1600 名肯塔基东说念主空闲，十足是因为特朗普鼓动了那项灾祸的法案，取消了让东说念主们有兴味、有热心购买电动汽车的抵免优惠。我敢打赌，这 1600 东说念主里就算不是沿途，大无数也皆投了他，而他基本上把他们罢免了。”
白宫发言东说念主在一份声明中回复称，税收抵免取消前电动汽车需求已鄙人降，且肯塔基州其他投资已弥补了福特工场带来的损失，并将此归功于特朗普的 “减税、减弱监管、关祱与动力实足计谋”。
福特筹算来岁重启这座工场，坐蓐电网、数据中心等企业用于储能的大型电板。
分析师示意，由于需要退换动力供应波动、提供备用电源，储能电板需求隆盛。但福特在坐蓐这类电板方面毫无提示。
福特称，刚刚投票加入全好意思汽车工东说念主聚首会的被裁职工，可在工场重启后苦求岗亭，但不保证托福。工东说念主工资将披发至本月中旬。
转换后的工场将雇佣约 2100 东说念主，远低于首先电动汽车电板容貌计算的 5000 东说念主。该容貌蓝本是福特与韩国 SK On 的合股企业，合股联系已于 12 月晦止，福特成为全资持有者。
“咱们在制造业和好多高技术领域仍在增长。” 贝希尔谈及肯塔基州时说，“但若是莫得这件事，咱们本不错作念得更好。”
福特示意，尽管电动汽车需求疲软，仍筹算从来岁开动在路易斯维尔坐蓐一款中型电动皮卡。该公司在周四声明中称：“肯塔基州是咱们在全球范围内最大的做事中心之一。”
福特称，将伊丽莎白镇隔邻工场转换为坐蓐大型电板，“为可不息、可增长的将来提供了好得多的机遇”。
尽管如斯，在这座约 3.2 万东说念主口的县城伊丽莎白镇与大众疏导后不错发现，共和党无意会因清洁动力岗亭流失付出千里重代价。
乔・摩根辞去了干了 24 年的职责，到福特电板厂担任维修技师，时薪 38 好意思元。身为注册共和党东说念主的摩根说，他很有趣这份职责，也深信电动汽车会越来越普及。
“我即是认为，福特推出全电动版 F-150，这个决定作念错了。”
—— 摩根
但他示意，福特为该厂供应电板的电动皮卡 F-150 Lightning（现已停产），对大无数东说念主来说太贵了。
“取消税收抵免如实对电动汽车销量有小数影响。” 摩根说，“但说真话，我即是认为，福特推出全电动版 F-150，这个决定作念错了。”
其他当地住户则认为，福特仅仅市集力量变化的受害者。“好多身分皆超出了他们的收敛。” 退休药企高管杰夫・基伊说，他在工场隔邻的农田培育玉米和大豆，“需求下滑时，他们作念了一家优秀企业该作念的事 —— 挽救筹算。”
哈丁县并非铁板一块的共和党地区。伊丽莎白镇市长杰夫・格雷戈里是前州警员，自称是拥枪的中间派民主党东说念主，2022 年在无竞争选举中连任第二届。
当地政事似乎不像寰球层面那样机敏对立、南北极分化。
“这里的东说念主更垂青你作念的事，而不是你在所在上属于哪个党派。” 格雷戈里说。
县政府崇拜东说念主基念念・托尔自称保守派共和党东说念主，2022 年凭借辞谢农田太阳能项方针欢跃当选。但他对格雷戈里评价很高，两东说念主皆对工场关停感到失望。
“大众对此相当震怒。” 托尔说，即便那些 “招供总统计谋方针” 的东说念主亦然如斯。
近二十年来，州和父母官员一直试图为这块土地寻找入驻企业。当福特与 SK On 的合股企业 “蓝椭圆 SK” 晓谕建厂筹算时，扫数东说念主皆爱不释手。
这是肯塔基州历史上最大规模的制造业投资之一，让这个永恒依赖煤矿的州在高技术产业站稳了脚跟。
“这是新版工业翻新，是科技翻新。” 鼓动当地投资的林肯小路地区发展区推论董事丹尼尔・伦敦说，“能站在这个机遇的前沿，是一种侥幸。”
伦敦揣测，州和所在政府干预约 2.5 亿好意思元升级当地浑水、电力基础才调。伊丽莎白镇社区与本事学院在工场隔邻建了培训中心。福特与 SK On 得到 15 年财产税免税待遇。伊丽莎白镇甚而与一座韩国城市坚硬了友好城市联系。
11 月该县空闲率为 5%，略高于寰球平均水平。但托尔说，这家工场的薪资和福利远好于大无数其他老板。
“社区里更多东说念主有契机擢升收入水平。” 托尔说，“这会产生四百四病。你知说念的，他们可能会买好小数的车，去好小数的餐厅。”
许多被裁职工已找到新职责。桑迪・亚伯勒即是其中之一，她咫尺在印第安纳州一座数据中心作念建立工，但每天通勤要一个多小时 —— 往时开车去福特工场惟一 20 分钟。
她参加了多场招聘会，想找离家近小数的职责。但亚伯勒说：“咫尺想找到同等水平的职责，太难了。”
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